Отправлено: 13.07.07 17:35. Заголовок: Шпионские страсти или Formula One

Сезон 2008: Что еще насыпят и кому?
Сезон 2007: Повлияет ли гипотетический «белый порошок» в баках Феррари на чемпионство в этом сезоне?

 Отправлено: 06.08.07 08:39. Заголовок: Re:

Shecat пишет:

цитата:

Объясните, плз, что произошло?

В квале, Алонсо заехал на последний питстоп, ему поменяли колеса, 20 секунд после этого он ждал пока поднимут леденец, потом сам еще 10 секунд постоял думая невесть о чем. Все это время Хамильтон ждал сзади, ну и не успел на быстрый круг. Решение стюардов

 Отправлено: 06.08.07 21:35. Заголовок: Re:

Даа, в Маках бардак полнейший. Один пилот держит напарника по команде на пите. Другой расплакался, пошел папе жаловаться. Папик сделал свое дело. Уже вторую гонку подряд Хэмилтону помогают. То его трактор вытаскивает (WTF!!!) хотя это абсолютно против правил, то для него Алонсо сзади него ставят. При всей моей нелюбви к Алонзо я считаю что с ним поступают просто несправедливо, а он то все таки 2х кратный чемпион. И что-то мне кажется что этот сезон в Маках для него последний, не смотря на контракт. Во времена дуэлей Сенны и Проста (в томже Макларене) пилотам давали аюсолютно одинаковые шансы им обоим. А тут что?
Вот теперь то я обрадуюсь, если Маков лишат очков в кубке конструкторов (Фиа приняли аппеляцию). Да и Ферры на голову сильнее Маков в чемпе. Просто проблем технических много и невезуха полная. И пилотам они равные шансы дают (может это и их ошибка). Сколько раз Масса стартовал с конца пилотона и приезжал в больших очках. Мог так и в Венгрии но помешала трамвайная трасса. В канаде мог приехать на подиуме но его штрафанули типа за проезд на красный свет. А ХЭМИЛТОНА ВЫТЯГИВАТЬ МОЖНО, ДА? Очень напоминает мне это историю с чемпионатом 2003. Тогда в какой-то гонке вылетевшего Шумахера подтолкнули маршаллы. Сколько крику былоооо, сколько споров. А ведь если бы не подтолкнули, то Райконенн стал бы чемпионом мира!!!!!!! А сейчас типа и ничго небыло. Слава богу что Люся в очки не попал, этот трактор бы вспомнили. Сколько раз Кими не везло.
Кароче вперед красные, шансы еще есть

 Отправлено: 07.08.07 06:42. Заголовок: Re:

lance пишет:

цитата:

То его трактор вытаскивает (WTF!!!) хотя это абсолютно против правил <....> вылетевшего Шумахера подтолкнули маршаллы

И там, и там они попали под действие спорного пункта правил, что-то типа: если болид остановился в опасной зоне и мотор не заглох, то маршаллы могут оказать помощь пилоту и вытолкать его на трассу.

цитата:

Маков лишат очков в кубке конструкторов (Фиа приняли аппеляцию)

Маки пока раздумывают над аппеляцией (не отозвать ли?). Логика у них такая: одни и те же люди будут рассматривать дело о шпионском скандале и дело с задержкой на питстопе. Одни и те же доводы Маков могут быть приняты сразу в обоих делах, а неизвестно как оно повернется...

цитата:

шансы еще есть

Скоро, боюсь (ттт), будем считать «математические» шансы

 Отправлено: 08.08.07 05:05. Заголовок: Re:

цитата:

Лондонская The Times, ссылаясь на "хорошо информированный источник", сообщает, что Рон Деннис разрешил Фернандо Алонсо досрочно расторгнуть контракт и покинуть McLaren в конце текущего сезона. Источник заявил вчера вечером: "Насколько я знаю, Алонсо сказали, что он может уходить, они уже сыты по горло. Рон очень зол на обоих, и на Алонсо, и на Хэмилтона". The Times фантазирует на тему составов, британцы считают, что Фернандо может заменить Фелипе Массу в Ferrari, а Масса подпишет контракт с Renault, BMW Sauber или Toyota. Так это или нет, узнаем осенью. Формально контракт Алонсо с McLaren рассчитан до конца 2009 года...

Ну что я вам говорил? Информация неоффициальная, но если подтвердится то 100% Алонсо в Макларене не останется.

 Отправлено: 08.08.07 06:36. Заголовок: Re:

lance пишет:

цитата:

Информация неоффициальная

А офицальная информация выглядит пока так:
Рон Деннис:

цитата:

Алонсо — феноменально талантливый гонщик, поэтому слухи неизбежны, как неизбежны и предложения от других команд. Однако у McLaren долговременные контракты с обоими пилотами, мы будем их соблюдать и надеемся на ответные обязательства с их стороны.

Но дыма без огня не бывает. Когда говорят, что цены повышать не будут, то чего надо ждать в первую очередь?


Я бы предпочел видеть у красных Массу и Хамильтона, а Алонсо в СТР или Тойота

 Отправлено: 08.08.07 07:09. Заголовок: Re:

Пэт Симондс дал интересное интервью.
Мне там фраза запала, я раньше об этом не задумывался:

цитата:

оба гоночных инженера имеют университетские дипломы, которые они защитили по теме «Инженерное обеспечение гонок».

Хде такие университеты?

 Отправлено: 08.08.07 10:02. Заголовок: Re:

bender пишет:

цитата:

Хде такие университеты?

Хочешь сына отправить учиться?
Представляю, что Алонсо сейчас злой, как черт. имхо, специально он Хайфельда не обгонял, чтобы не участвовать в прессконференции. в прошлом году ты, bender, говорил, что Рено плохая команда. опять же ,имхо, Маки еще хуже! не зря от них Монтойя ушел. а Хамильтон сейчас напоминает мне Динга, побитого Роном.

 Отправлено: 08.08.07 10:58. Заголовок: Re:

Shecat пишет:

цитата:

Хочешь сына отправить учиться?

Сам пойду
Shecat пишет:

цитата:

в прошлом году ты, bender, говорил, что Рено плохая команда

А теперь хуже некуда

 Отправлено: 08.08.07 17:35. Заголовок: Re:

bender пишет:

цитата:

Сам пойду

Круто!
bender пишет:

цитата:

теперь хуже некуда

обещаю болеть за команду, куда тебя возьмут, раз уж Физика уходит.

 Отправлено: 08.08.07 18:22. Заголовок: Re:

знаете я луче бы Кими заменила на ало

 Отправлено: 08.08.07 21:13. Заголовок: Re:

Еще и "МАРКА" (одна из лучших испанских газет) подтвердила уход Алонсо. Вот тут то Алонсо я уважать перестал совсем. Представте Хэмилтон становится чемпионом (вполне вероятно). И как скажут о Фонце: Двухкратный чемпион мира, одолевший самого Михаеля Шумахера, был побит новичком из своей же команды, и поэтому убежал с этой команды. Это Позор согласитесь. Да с Нандо поступают несправедливо, он покинул чемпионскую команду, пришел в совсем нечемпионскую команду, работал на них и надеялся за это получить титул чемпиона. Да, несправедливо. Но он чемпион, сильный гонщик, он должен боротся.
Что касается команды в которую перейдет - Рено канешно. Какое феррари? У них 2 абсолютно сильных гонщика+ никакой внутрикомандной борьбы нет. Есть слухи что его можно на Массу заменить. Да что вы? Очень хороший гонщик, ему бы только немного пыл притихомирить, из-за него у Фелипе ошибки часто делает. На трассе нужно быть агрессивным, но в меру. Ну а Кими бухать по меньше . Шутка. Только с техникой Ферам нужно разобратся зимой - и все кубки их. Нафик им Алонсо? Только деньги тратить, контракты расторгать, Алонсо брать. Темболее Алонсо захочет чтобы опять работали на него, а Кими врятли такого потерпит. И опять двадцать пять.
А Флавио ему пятки будет целовать, чтобы тот вернулся. Еще в Бумер может перейти (команда в следующем году будет побеждать, уверен) если Хайдфельд в Тойоту уйдет, но врятли захочет.
Ну а что касается этого сезона - команда будет работать на Хэма. В этом сезоне у макларена отличный шанс взять своему пилоту титул чемпиона мира. В следующем году может блеснуть Ферарри и БМВ и маки могут остатся неудел. Ну а кому хочет дать победу англичанин Рон Деннис в английской команде. Англичанину, на которого он кучу бабок тратил лет пять наверно иликакомуто испанцу Алонсо.
Вот такие пироги.

 Отправлено: 09.08.07 07:20. Заголовок: Re:

алонсо - в феррари - мой кошмар

в МакЛарен ему канешна откровенно хреново. Феррари, думаю, все-таки сейчас не светит. Идти по идее просто некуда.
я пока лично не верю в уход Алонсо после этого сезона. ПОКА
мну ваще алонсо настолько терпеть не может, что успокоится наверно, если алонсо годик покатается за Спайкер


и я уже смирилась что красным не светит в этом сезоне ни КК, ни личный зачет судя по всему тоже

 Отправлено: 09.08.07 07:45. Заголовок: Re:

Shecat пишет:

цитата:

обещаю болеть за команду, куда тебя возьмут

А вдруг меня возьмут в Маки или, не к ночи будет помянуто, Рено? Ежели я их курсы с отличием закончу? (Ну вдрух )

 Отправлено: 09.08.07 07:50. Заголовок: Re:

lance пишет:

цитата:

в Бумер может перейти (команда в следующем году будет побеждать, уверен)

Я бы вот не стал так уверенно говорить. В конце того сезона казалось, что Хонда будет если не побеждать, так на подиум регулярно приезжать, не говоря уж о том, что от Рено такого позора никто не ждал. Так что фиг его знает

 Отправлено: 09.08.07 19:06. Заголовок: Re:

bender пишет:

цитата:

Я бы вот не стал так уверенно говорить. В конце того сезона казалось, что Хонда будет если не побеждать, так на подиум регулярно приезжать, не говоря уж о том, что от Рено такого позора никто не ждал. Так что фиг его знает

Ну Хонда помоему только в низ и идет. Вспомним 2004й - еще тогда БАР-Хонда заняла второе место в КК. А сейчас она хуже Огурцов. А та победа в Венгрии - всеголишь правильная смена резины.
А БМВ только на развитии, точно предугадать нельзя канечно, но мне кажется пару побед будет точно.

 Отправлено: 10.08.07 06:16. Заголовок: Re:

lance пишет:

цитата:

но мне кажется пару побед будет точно.

C нынешними скандалами в Ф-1 это можно утверждать наверняка. Вспомнить хотя бы подиум Нараина Картикеяна на Jordan'e (которые почили сразу после этого)

 Отправлено: 10.08.07 13:42. Заголовок: Re:

bender пишет:

цитата:

А вдруг меня возьмут в Маки или, не к ночи будет помянуто, Рено?

Раз обещала, буду болеть! а вдрух тебе там понравится?

 Отправлено: 10.08.07 14:08. Заголовок: Re:

Shecat пишет:

цитата:

а вдрух тебе там понравится?

Ясен пень понравится. Зарплата там явно не в пример моей

 Отправлено: 10.08.07 18:55. Заголовок: Re:

bender мой те совет - не иди в Спайкер, там не только зарплату не платят, так там еще и по 2 миллиона за уикенд с пилотов сшибают.
Но зато если заплатишь - ты боевой пилот. Так что продавай все свое имущество, ищи спонсоров и ты в формуле 1.

А в СТР в следующем сезоне увидим Бурду и Фитиля.

 Отправлено: 11.08.07 16:54. Заголовок: Re:

lance Я ж не пилотом собирался. А инженерам даже в Спайкере должны платить, ибо какая радость спонсору платить за инженера? Его же не видно по тв.

 Отправлено: 11.08.07 21:50. Заголовок: Re:

lance пишет:

цитата:

не иди в Спайкер

меня тоже интересует вопрос, сколько в Спайкере платят инженерам. может, и не стоит париться?

 Отправлено: 13.08.07 16:12. Заголовок: Re:

 Отправлено: 13.08.07 18:15. Заголовок: Re:

Shecat пишет:

цитата:

Подробно о скандале на гра-при Венгрии

Да, хорошая статья. Ждем продолжения банкета

 Отправлено: 14.08.07 06:03. Заголовок: Re:

Ждать пришлось недолго
Вторая часть банкета

 Отправлено: 14.08.07 16:53. Заголовок: Re:

Ну вот, а кто-то все свалил на Хамильтона - папика, а тут о нем ни слова! Да, как же там у них все тонко с выжиганием топлива - целая наука - сколько налить, сколько проехать, когда заехать, сколько простоять! В общем, оба хороши, за что и попало всей команде - так им и надо!
Мои личные впечатления - я готов был застрелить Алонсо прямо через телевизор в течение этих 10 секунд. У меня не было ни капли сомнения, что он умышленно держит Хамильтона и что за это его обязательно накажут! Это было гораздо подлее, чем выкрутас Шумахера в Монако

 Отправлено: 15.08.07 07:56. Заголовок: Re:

ALEX, каюсь, начитался сплетен
Вообще это выжигание топлива - полный бред. В нынешнем формате квалификации интересно (мне) смотреть только вторую часть и последние 3 минуты третьей. В первой части кроме аутсайдеров никто не едет в полную силу, во второй уже что то пытаются изобразить, кроме двух лидирующих команд, те в 3/4 силы спокойно попадают в 3-ю часть. А там 15 минут загрязнения окружающей среды в чистом виде.
Хотелось бы 3-ю часть как первые две.
Не зря пилоты считают 11-е место лучше 10-го

 Отправлено: 15.08.07 17:49. Заголовок: Re:

bender пишет:

цитата:

Хотелось бы 3-ю часть как первые две.

А как? Как раньше - быстрые круги с пустыми баками, а перед гонкой заправляй, сколько хочешь? Наверно, это было бы действительно интереснее!

 Отправлено: 15.08.07 19:36. Заголовок: Re:

bender пишет:

цитата:

В нынешнем формате квалификации интересно (мне) смотреть только вторую часть и последние 3 минуты третьей

мне лично только протокол конечный смотреть интересно

ALEX пишет:

цитата:

Как раньше - быстрые круги с пустыми баками, а перед гонкой заправляй, сколько хочешь?

эх, золотые времена, вернитесь!

 Отправлено: 16.08.07 06:46. Заголовок: Re:

cat4legs пишет:

цитата:

А как? Как раньше - быстрые круги с пустыми баками, а перед гонкой заправляй, сколько хочешь?

cat4legs пишет:

цитата:

эх, золотые времена, вернитесь!

Именна! Причем неограниченное количество кругов мне нравится больше старых 12-ти.
Я бы сделал еще и 4-ю часть - с лучшей пятеркой. Итого четыре части по 10 мин, в трех первых по 5-6 машин отсеивается.

 Отправлено: 20.08.07 18:02. Заголовок: Re:

Статья о Хамильтоне

 Отправлено: 21.08.07 07:21. Заголовок: Re:

настоящим монстром обозвали

 Отправлено: 26.08.07 07:13. Заголовок: Re:

вперед Масса

 Отправлено: 26.08.07 18:07. Заголовок: Re:

Вот так всегда! после 30 круга я решила , что все спокойненько доедут, как ехали, и пошла заварить кофейку, как у Хамильтона лопнуло колесо. и повтора не видела!
поздравляю поклонников Фила!

 Отправлено: 26.08.07 18:37. Заголовок: Re:

день удался!

за Льюиса обидно правда, ну да ладно

 Отправлено: 26.08.07 21:17. Заголовок: Re:

УРА!! Филька молодца

 Отправлено: 29.08.07 11:05. Заголовок: Re:

http://www.f1news.ru/archive/id/17873/

Необходимые условия для победы в чемпионате

От: 29 августа 2007

За пять гонок до конца сезона мы решили посчитать условия, необходимые для безусловной победы в чемпионате каждого из четырех претендентов на титул. Речь идет о ситуации, когда непосредственный соперник выступает максимально эффективно...

Скрытый текст

Личный зачет 1. Хэмилтон. Ему достаточно выиграть две гонки и в трех финишировать вторым, это 128 очков. В таком случае Алонсо наберет максимум 125, Масса – максимум 115, Райкконен – максимум 114. 2. Алонсо. Ему необходимо выиграть четыре гонки и в одной достаточно финишировать вторым. Тогда он наберет 127 очков, Хэмилтон – максимум 126, Масса – максимум 111, Райкконен – максимум 110. 3. Масса. Должен непременно выиграть все оставшиеся гонки, притом Хэмилтон должен не больше двух раз финишировать вторым – а в остальных гонках третьим или ниже; при таких условиях каким финиширует в оставшихся гонках Алонсо – неважно. Масса наберет 119 очков, Хэмилтон – не больше 118, Алонсо – максимум 115, Райкконен – максимум 104. 4. Райкконен – условия такие же, как у Массы, другое лишь получится количество очков. Райкконен – 118, Хэмилтон – максимум 118 (но Райкконен станет чемпионом по количеству побед – 8 против 3), Алонсо – максимум 115, Масса – максимум 105. Кубок Конструкторов 1. McLaren. Достаточно в двух гонках заработать дубль. Тогда в трех остальных можно на первое и второе место пропускать Ferrari, но при этом финишировать не ниже третьего и четвертого. В таком случае McLaren набирает 217 очков, Ferrari – максимум 213. 2. Ferrari. Необходимо три гонки завершить победным дублем, в одной можно приехать 1-3, и в одной – 3-4. В таком случае Ferrari набирает 125 очков, McLaren – тоже максимум 125. Но Ferrari возьмет Кубок за большее количество побед (10 против максимум 8). После финиша Гран При Италии мы еще раз пересчитаем эту таблицу...

 Отправлено: 29.08.07 15:53. Заголовок: Re:

шансы красных как на первый так и на второй титул стремительно стремятся к нулю

 Отправлено: 29.08.07 18:33. Заголовок: Re:

cat4legs пишет:

цитата:

шансы красных как на первый так и на второй титул стремительно стремятся к нулю

Да ладно-ка! За 5 гонок до конца Масса отстает от Хамильтона на 15 очков, а Феррари от Макларена - на 11 (если суд не вернет Макам 15 отобранных в Турции очков ). Эти разрывы совсем не фатальны. За оставшиеся гонки все может повернутся в любую сторону, так как на финише без срывов не бывает ни у кого. А в Кубке конструкторов - все может перевернуться вообще за одну гонку. За сравнительно спокойную для Маков гонку в Турции они потеряли 8 очков преимущества!

Так что все еще будет! Масса come on

 Отправлено: 29.08.07 18:54. Заголовок: Re:

ну в Кубок Конструкторов для Феррари я совсем не верю.
А в личный зачет - вполне пока.
Просто депрессивно звучит:

цитата:

Масса. Должен непременно выиграть все оставшиеся гонки, притом Хэмилтон должен не больше двух раз финишировать вторым – а в остальных гонках третьим или ниже

как будто действительно 15 очков за 5 гонок не отыграть. Возможность схода здесь они явно не учли

вапче - не люблю падобные расчеты

 Отправлено: 30.08.07 06:49. Заголовок: Re:

cat4legs пишет:

цитата:

ну в Кубок Конструкторов для Феррари я совсем не верю. А в личный зачет - вполне пока.

Мне уже и в то и в то не верится, но в личный зачет меньше, чем в КК
cat4legs пишет:

цитата:

Возможность схода здесь они явно не учли

Читай внимательнее - Shecat пишет:

цитата:

Речь идет о ситуации, когда непосредственный соперник выступает максимально эффективно...

После каждой гонки они обещали расклад обновлять, вот тогда и увидим, что гонщику Y надо выиграть все оставшиеся, при условии схода гонщика Z